70个铁路项目招标在即民企外企仍将是配角
文章作者 100test 发表时间 2007:01:15 17:08:44
来源 100Test.Com百考试题网
进入9月份，铁道部将对价值几千亿元的70个铁路项目向国内外投资者招标。社会资本进入铁路建设项目，再次拨动资本市场的“琴弦”。业内人士分析，尽管铁路投融资改革的大门早已打开，但民企和外企仍将只是这些铁路项目的配角。
关联国企唱主角
在去年的“中国铁路投融资改革论坛”上，铁道部副部长陆东福曾说过，“真诚欢迎各类投资者参与中国铁路建设。”有人因此高呼“铁路垄断的坚冰开始被打破了”。然而，从实际情况看，社会资本并没有想像中的活跃进场；踏入铁路投融资大门的，关联国企唱主角，民企和外企基本是当配角，有的连龙套都没有跑上。
根据《中长期铁路网规划》，到2020年，我国将建成超过1.2万公里的客运专线和约1.6万公里的其它新线，全国铁路营业里程将达到10万公里，铁路的投资总量将超过2万亿元，平均每年投资额在1000亿元以上。“蛋糕”的丰厚程度有目共睹，市场资金的缺口也毋庸置疑。
研究铁路体制改革的兴业证券研究员龙华观察到，目前社会资本进入到铁路领域的，主要是与铁路运输相关的企业，特别是一些想解决上下游产业链的企业。他们在盈利上没有急功近利的想法，与铁道部的沟通也比较顺畅，比如石太铁路�
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