东莞常平旅游景点：清殷攀龙故居

文章作者 100test 发表时间 2007:05:13 22:01:51
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　　清殷攀龙故居 在常平镇白石岗村。始建于清朝同治十一年（1872年）。攀龙于光绪元年（1875）乡试中武举人第六名，光绪十二年（1886）丙戍科武进士，赐金殿传胪，并选为花翎侍卫。该故居为青砖红石脚，砖木结构大屋。大门为红石建造，门匾红石凸雕“郁邦家塾”（郁邦为攀龙之父）。檐前墙壁有彩绘“太白醉酒图”。门外尚存旗杆夹石两块，皆刻着“光绪元年乙亥口恩科乡试中武第六名举人口殷攀龙立”。内进、两边各一厢房。过天井，是主厅。主厅原有“培桂堂”匾、“金殿传胪”匾各一块及传为攀龙练武用大刀两把。后匾于土改时期散失，大刀于大跃进时期投于炼钢炉中。厅中内壁题有诗数首，正中梁架封板绘有油画“八仙图”和“富贵图”，为林铿和于同治壬申年仲冬所作。主厅右侧有一客厅，屋后有一花园，后客厅在1959年洪水中倒塌，花园被拆毁后改作民房，现存故居宽9.8米，深14.7米，占地面积约150平方米。

　　位置：在常平镇白石岗村

　　气候：东莞市属亚热带季风气候，长夏无冬，日照充足，雨量充沛，温差振幅小，季风明显。1996～2000年，年平均气温为23.1℃。最暖为 1998年，年平均气温为23.6℃；最冷为1996年， 年平均气温为22.7℃。一年中最冷为1月份，最热为7月份。年极端最高气温37.8℃

　　最佳旅游时间：春天和秋天是旅游的黄金季节

　　行政区划：东莞现辖32个镇区，546个村委会，132个居委会。

　　交通信息

　　民航：省内的广州、深圳、汕头、珠海、湛江、佛山、惠州、梅州等地都有民用机场。

　　铁路：广东省对外铁路运输主要依靠京广、京九两条大动脉。广州站是京广线的南方始发站，深圳站、广州东站、东莞东站又是京九铁路南端的客运始发站。广州到粤西的肇庆、阳江、茂名、湛江和西部地区的南宁、昆明、柳州、贵阳、重庆等城市的列车经由广湛铁路，广州到粤东的惠州、河源、梅州、潮州、揭阳、汕头经由广梅汕铁路。

　　公路：广东是目前中国高速公路通车里程最高的省份，已建成的高速公路有：广州环城高速公路、广州-花都-清远、广州-佛山-三水、广州-鹤山-开平、广州-虎门-深圳、深圳-汕尾-汕头、虎门-珠海、深圳机场-盐田港、深圳龙岗-惠州等。105、106、107、205、321、324、325七条国道在省会广州交汇。省会广州及珠江三角洲各城市与香港、澳门之间每天都有数十班直通巴士往返。

　　水运：珠江是仅次于长江的中国第二大通航运河。客运航线从香港、澳门、深圳、珠海直达广州、肇庆、梧州等内河港口。汕头港是港、台之间重要的中转港，有往香港的定期客运班轮。雷州半岛南端的海安港是大陆连接海南岛的门户，每天有数十班车客渡昼夜通航。