“诸暨现象”折射出中小城市物流瓶颈外销员考试

文章作者 100test 发表时间 2009:09:18 20:04:23
来源 100Test.Com百考试题网


现有人口106万的浙江省诸暨市,商品经济发展十分迅速,去年人均生产总值突破3000美元,城镇居民年人均可支配收入达到13382元,其中5项主要经济指标位列我国中型城市前列。尽管论经济实力诸暨算是佼佼

者,可物流行业几乎还没有起步,目前诸暨市每天有3500吨货物发往全国各地,而这些货物通过物流系统发出的不到43%,诸暨市面临的物流困境,反映了我国中小城市物流行业的发展瓶颈。

  行业现状:近6成企业“自给自足”

  说起袜子,就不能不提到诸暨,这个2004年度位居全国百强县(市)第32位的中型城市,年产袜子90亿双,产量占全国的65%,占全球的1/3,被称为中国袜业之乡。

  诸暨袜子产业集中在大唐镇,这个本地人口仅3万的小镇,却吸纳了20多万人从事袜业产业,拥有各类现代化袜机近2万台,袜子生产厂家2453个,原材料生产企业550家,机械配件供应商200多家,袜子年生产能力为90亿双,能让全世界人民每人每年穿上一双,由此而创造的工业年产值超过130亿元。

  作为全国重要的制造业基地,诸暨制造业企业占了全市工业企业总数的97%,袜子、珍珠及珍珠制品、铝塑复合管件、贡缎、电脑刺绣机等块状经济产品市场占有率居全国第一,其中山下湖镇年产珍珠650吨,占世界淡水珍珠交易量的70%;店口镇五金实现年工业产值150亿元,其中铝塑复合管件产量约占全国的70%,三都镇贡缎年产提花布15亿米,约占全国的80%,浣东街道电脑刺绣机产销量占全国三分之一。

  制造业离不开运输,目前诸暨市每天都有3500多吨货物发往全国各地,可其中通过物流系统发出的仅为1500吨,据当地政府部门统计,有57%的货物是企业通过自备车辆和社会车辆运送的。

  “车辆实载率低、运费高、速度慢,增加了单位产品的生产成本,使产品竞争力在市场上大打折扣。”诸暨市道路运输管理所是当地货运、物流企业的管理部门,该所一位负责人如此点评57%这个数字:“我们达到了商品经济水平,可物流行业还停留在自然经济状态,大部分企业在货物配送上还是自给自足。”

  市场反映:运费偏高、货主心里有障碍

  在诸暨店口镇从事电瓶灯生产的陈先生,上个月接到赣州的一个订单,几天前产品完工,他就要找运输企业把电瓶灯运到赣州。电瓶灯每箱重约25公斤,陈先生开价是每箱运费为8元,可他在店口联托运市场问了几个运输企业,对方提出的价格都在10元以上。

  无奈之下,陈先生用自备车辆将货拉到80公里外的义乌市,在那里经过讨价还价,最后以4.5元的价格成交。诸暨市一些业内人士指出,以每箱4.5元的价格是低于运送成本价的,但经过核算,每箱8元的价格还是有一定利润的,而由于种种原因,诸暨普遍存在货物运价过高的问题。

  此外,诸暨市货运量较大的企业多是民营企业,他们认为把货物交给别人不放心。今年年初,诸暨侣光电器实业有限公司跟该地一家物流企业签订货物承运协议,将价值五万多元的货物运送到北京石景山区,并付清托运费210元。然而,这18件货物在北京石景山物流公司仓库被盗。侣光公司要求物流公司赔偿全部损失,但物流公司却认为根据协议只需赔偿货款十分之一,最后双方闹上了法庭。

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