国家质量监督检验检疫总局关于2006年发动机冷却液产品质量国家监督专项抽查情况的通报

文章作者 100test 发表时间 2007:12:11 12:28:53
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国家质量监督检验检疫总局关于2006年发动机冷却液产品质量国家监督专项抽查情况的通报
（2006年12月4日　国质检监函[2006]980号）

各省、自治区、直辖市及新疆生产建设兵团质量技术监督局：
　　为进一步加强发动机冷却液(防冻液)产品质量的监管，督促企业严格按照国家强制性标准的要求组织生产，保证广大消费者的生命和财产安全，近期，总局组织对发动机冷却液进行了产品质量监督专项抽查。现将本次专项抽查的主要情况通报如下：

　　一、基本情况
　　本次共抽查了全国191家企业的214种产品，产品抽样合格率为63．1％。其中，抽查了21家大型企业生产的31种产品，全部合格，产品抽样合格率为100％；抽查了13家中型企业的13种产品，产品抽样合格率为84．6％；抽查了157家小型企业生产的170种产品，抽样合格率仅为54．7％。
　　本次专项抽查，一是统一实施细则。由国家质检总局组织专家根据制动液产品的相关标准，制定了统一的实施细则，全国按照统一的细则进行检验。二是突出重点项目。主要针对问题较多的冰点、沸点、腐蚀试验项目进行检验。

　　二、抽查结果分析
　　(一)冰点未达到标准要求。冰点是发动机冷却液在低温下的防冻性能指标，冷却液的冰点越高防冻性能就越差。抽查中有部分产品的冰点高于标准要求，冰点最差的样品为－11℃(标准规定≤－25℃)。这样的冷却液在北方冬季使用时，发动机防冻液容易结冰、凝固，导致水箱及冷却系统管路胀裂。
　　(二)沸点过低。发动机冷却液的工作温度一般为85℃～95℃，因此，标准规定沸点不能低于106℃。抽查中有部分产品达不到标准要求，沸点最低的样品为84℃。沸点过低的冷却液容易造成冷却液沸腾，无法传导冷却系统内的热量，导致发动机过热损坏。
　　(三)腐蚀试验达不到标准要求。冷却系统是由不同的金属部件组成的。抽查中有部分产品腐蚀试验不合格。腐蚀试验最差的金属片的重量损失达462mg／片，超过标准规定值近50倍。使用这样的产品会直接腐蚀水箱及冷却系统的金属部件。

　　三、处理意见
　　针对本次国家监督专项抽查中反映出的问题，各地质量技术监督部门要严格按照有关法律、法规的规定，本着“扶优扶强、打假治劣、引导消费”的原则，采取有效措施，切实做好产品质量国家监督抽查不合格产品生产企业的后处理工作。