旭光股份MBO逼退“国腾系”

文章作者 100test 发表时间 2007:01:13 15:53:51
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日前，旭光股份（６００３５３）实际控制人“国腾系”的两大股东———成都国腾集团、四川道亨计算机软件公司和另两位股东四川聚鹏物业公司、四川通利实业公司将所持共计２２．３４％的股权转让给了广东新的科技集团公司。“国腾系”为何在旭光股份上市两年后退出，一时引起了市场的各方猜测。近日记者对相关当事人进行采访后了解到，“国腾系”的退出是出于回避与企图实行ＭＢＯ计划的旭光某些管理者起争执。

　　政府主导“国腾系”借壳上市

　　针对近日有关“国腾系”退出旭光起因于国腾的管理层收购的传闻，旭光股份董秘周敏称：“公司董监事持股情况以信息披露为准，没有应披露而未披露的信息。”
　　旭光股份董事长何琼不久前也曾表示：“国腾集团有没有问题，有关部门已经对此做过调查并做出了明确的结论。我们没有必要对此作过多解释。而且外界谣传我和何燕是亲戚，其实我们是在各自创业过程中结下缘分的‘铁姐们’。”但当日前记者就国腾退出旭光一事再次联络她时，她谢绝了采访的要求。
　　据知情人透露，要了解“国腾系”为何退出还是应先了解它缘何进入旭光的。这位人士称，“当时国腾系入主旭光是由成都市政府主导的。”他说，旭光股份改制是占用的成都市政府当时的“九七指标”，本来这个指标是给成都一家洗化公司的，但是该公司质地不良，而当时成都国腾正是处于发展的高峰期，成都市政府也希望能够多多发展ＩＴ产业，打造“西部硅谷”。所以，政府主导让成都国腾的技术优势结合旭光电子的生产背景，联合开发某芯片项目，捆绑上市，筹集项目资金。
　　当时面对这样的政府安排，国腾集团内部出现了分歧，并不十分愿意借壳上市。但到２０００年１２月，成都国腾实业集团公司和四川道亨计算机公司最终还是听从了政府的安排，从旭光股份第一大股东成都市国资局手中分别受让了１３９０．７４４万股和１５４．９万股成为公司第二大股东和第五大股东的，并由于它们的关联关系，从而成为旭光股份的实际控制人。

　　旭光股份一直被“国腾系”冷落

　　由于入主旭光股份并非自主意愿，因此，“国腾系”在对旭光股份实际控制和经营介入上存在明显的摇摆。
　　旭光股份一位高管日前在接受记者采访时是这样评价国腾入主几年来的状况：“国腾确实引进了市场化的一些机制，对公司这样的老国企的经营还是很有益的，而且这几年并没有发生一笔关联交易，是既没有拿进它的资产，也没有占用上市公司的资金。”
　　据悉，“国腾系”直到旭光股份上市半年后才推荐了包括何琼在内的三位董事和一位监事，除换掉了原董事长郑超之外，公司管理层基本上还是原班人马。据知情人士透露，公司管理层对国腾的入主存在较大的抵制情绪，其直接的表现就是对国腾集团注入“城市通卡项目”的排斥。
　　据介绍，成都“城市通卡项目”是作为旭光股份的上市募股项目之一，计划募集资金４９９７万元。该项目在上市之初国腾集团就曾承诺将之纳入旭光的，但至今都没有付诸实施。旭光股份一位不愿透露姓名的董事是这样介绍其原委：“听说是由于这个通卡公司目前仍‘入不敷出’吧。它产业前景虽然好，但由于在成都只集中在公交领域应用，毕竟市场有限。好象现在只发了５０万张卡，所收的运营手续费还不足以实现盈利。所以，不拿进来也好。”
　　２００４年１１月２５日旭光股份公告称：“由成都市公交集团公司和公司第二大股东成都国腾实业集团有限公司共同投资组建的成都市城市通卡有限公司，注册资本１５００万元人民币，截止到２００４年９月３０日总资产５６，７４９，２０３．７１元人民币（未经审计）。”记者从相关方面也了解到，成都市城市通卡公司目前经营情况良好。该公司负责实施的成都公交智能ＩＣ卡收费系统已正式运营一年多，按每张卡平均每月所储值为５０元计，５０万张卡所带来的现金流量应该非常可观。
　　有人还透露，通卡公司是按一定比例与成都公交集团对ＩＣ卡的手续费进行分成，有稳定的利润来源。
　　如果说，“国腾系”的入主受到了来自旭光管理层的压力话，那么，国腾集团管理层内部的分歧也是促使其在旭光问题上举棋不定的另一主要因素。
　　据接近国腾集团的有关人士介绍，国腾集团管理层多是技术专家出身，对资本运作不是很敏感，而且行事一直比较低调，因此，介入上市公司的运作不是他们某些人所感兴趣的。并且在近年，国腾集团掌门人何燕还在内部表示过：“其实做企业并不是我们的初衷。作为我个人来说，做教育才是最感兴趣的。你们看，世界上存活了一百年的企业并不多见，但有上百年历史的大学则不胜枚举。”
　　因此，从国腾集团的战略布局上，近年加强了与电子科技大学的合作，将电子科技大学国腾学院改成了电子科技大学成都学院，使其成为四川省内七所独立学院之一，并与英国的知名学府建立的合作关系。因此，这几年，教育产业成为了国腾集团的战略重点，而上市公司旭光股份自然受到了冷落。