10月20日至23日，按照交通运输部党组深入学习实践科学发展观活动实施方案的安排，部党组副书记、副部长翁孟勇带队在浙江、江苏开展推进长三角现代交通运输业发展调研。
翁孟勇一行先后与浙江、江苏两省领导，省发改委、经贸委、财政厅、物价局、交通厅、邮政管理局，当地港航、公路、运管单位，民航浙江和江苏安监办等有关部门负责人，以及部分物流企业的代表进行了座谈，听取了有关交通运输发展的建议和意见，并实地考察了浙江义乌国际物流中心和国际商贸城、杭州客运中心站和传化物流基地，江苏苏州物流中心有限公司、无锡星网物流有限公司、顺丰速运公司、龙潭保税物流中心、中邮物流华东(南京)集散中心、江苏高速公路联网营运管理中心、南京客运南站等。
翁孟勇指出，浙江、江苏是我国东部沿海经济大省，在我国改革开放大格局中处在非常重要的位置，在改革发展中创造了很多好的经验。做好现代交通运输业发展的大文章，对浙江、江苏未来经济社会发展至关重要。国务院发布关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见，明确要把长三角地区建设成为亚太地区重要的国际门户、全球重要的先进制造业基地、具有较强国际竞争力的世界级城市群，提出要坚持科学发展、和谐发展、率先发展、一体化发展，这些都给交通运输业提出了新的发展思路和要求。
百考试题获悉，最近中央在全党开展了深入学习实践科学发展观活动，部党组提出了“破解现代交通运输业发展难题，提高‘三个服务’能力和水平”这一实践载体。就长三角区域来说，就是如何落实好国务院指导意见提出的要求，加快推进长三角区域现代综合交通运输体系建设，加快现代物流业发展，促进交通运输业升级，更好地服务长三角地区经济社会发展，服务社会主义新农村建设，服务人民群众安全便捷出行。
翁孟勇强调，一是加快构筑长三角区域现代综合交通运输体系。长三角地区公路、水运、航空等运输方式比较发达，已具备构筑现代综合交通运输体系的基础。各种交通运输方式要合理分工、有效衔接，达到最佳组合。
二是推进现代物流业发展。现代物流业的发展是以现代交通运输业为支撑的，要依托交通运输网络和信息交流平台，以市场为导向，做大做强现代物流业。同时，充分利用现代物流业的发展，提升交通运输业的效率，促进产业升级，努力提高交通运输业的服务能力和水平。
三是进一步加快基础设施建设和发展，应对新一轮世界范围金融危机。近年来，浙江、江苏的公路、航道、港口等基础设施建设取得了巨大成绩，但仍不适应长三角地区经济社会发展的需要。因此要进一步加快区域交通基础设施建设，重点加强省际通道、长江黄金水道和综合交通枢纽建设，促进构建综合运输体系。
翁孟勇表示，交通运输部将根据《国务院关于进一步推进长江三角洲地区改革开放和经济社会发展的指导意见》，进一步加强政策措施研究，做好服务协调，推进长三角区域现代交通运输业和经济社会发展。
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