景德镇陶瓷打造水路空“立体式”物流通道物流师资格考试
文章作者 100test 发表时间 2009:03:14 10:15:03
来源 100Test.Com百考试题网
面对全球陶瓷竞争带来的压力,景德镇人不等不靠,逐步开始打造一个包括铁海联运新途径在内的水路空现代物流体系,为重振瓷都雄风架桥铺路。
铁路、公路、水路运输
在铁路运输上,景德镇市是江西省集装箱的集散站,对集装箱的调配有控制权;景德镇铁路东站出货运输能力每天最大可达到300组;景德镇铁路陆路运输至九江出货运输能力每天最大可达300组;九(江)-景(德镇)-衢(州)铁路已于2008年开工建设,建成通车后,景德镇市的铁路运输能力在现有水平上可提高2倍以上。
公路运输主要分为汽车集装箱运输、汽车整车及零担车配送。景德镇市北有景(德镇)-九(江)高速,南有景(德镇)-黄(山)和景(德镇)-常(山)高速公路在陆续开通。杭瑞高速公路景德镇至九江段、婺源至景德镇段、济广高速公路景德镇至鹰潭段等高速公路的开通,使景德镇市形成了“十”字型调整公路的主骨架,成为江西省进入浙江等沿海发达地区时间距离最短的城市,再加上景德镇环城高速的建设,景德镇市的货物进出将更加便捷。
随着经济社会发展,景德镇市工业、陶瓷、机械等园区建设的不断升温,景德镇市委、市政府以科学发展为统领,按照建立现代综合运输体系的要求,有效地整合昌江水运资源,以码头建设,航道疏浚为突破口,以货运为主、客运为辅,充分发挥我市水运资源优势,策应建设环鄱阳湖生态经济圈战略,改善招商引资环境,完善了我市综合运输体系。
昌江水运交通现已完成两个码头和航道疏浚规划、设计及工程招投标;目前在进行景德镇港客、货运码头建设、昌江航道疏浚、航道标识配套建设及水运物流公司的组建等基础工程,确保2009年5月底初步实现货运通航,并完成鄱阳湖区域水上货物配载中心建设、综合物流信息平台建设等完善工程,将在2010年形成比较畅通的航道体系和适应经济发展的运输能力。昌江水运工程形成年货物吞吐量220万吨,集装箱泊位2个,300吨级散杂泊位8个,仓库4000平方米,堆场(硬化)105000平方米,40吨龙门起重机2座。
1、景德镇港客、货运码头建设工程。经多次实地勘察,客、货运码头建设工程选址位于昌江下游沙嘴头东岸(206国道沙嘴头大桥北侧),用地面积约220亩,总投资11500万元。
2、昌江航道疏浚工程。疏浚工程目前已分段同步实施,至2009年5月全部完工。疏浚工程长度约110公里,按内河四级航道标准(常年通航300吨级船舶)疏浚共需挖运砂石527800立方米。