专业知识(四)辅导:工业建筑勘察发展历程2岩土工程师考试

文章作者 100test 发表时间 2009:07:25 21:08:19
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  1958年6月,建工部综合勘察院上海工作站(现上海勘察院)、一机部华东勘测公司(现中船勘察院)、上海市政工程设计院(简称上海市政院)、上海民用院、上海规划勘测设计院5个单位,联合承担新建上海重型机器厂、上钢四厂、炼焦制氧厂,位于闵行沙港地区的选址阶段工程地质勘察。场地面积为14平方公里,钻探按400米方格网布置,深30~50米,钻孔76个,钻孔累计深度为1754米,取原状土600余只。野外工作于6月下旬开始,7月中旬全部完成。这是上海勘察单位首次联合作战,高速完成市重点工程勘察,适应了当时形势要求。这些厂的新建车间所采用的地基基础;对行车在30吨级以下,一般柱间距为6米,多为独立杯型基础,采用天然地基,以表部黄褐色粘性土为持力层,地层容许承载力按10吨/平方米(100千帕)计;对车间行车为50吨、100吨、150吨级,柱间距为12米,采用打入式钢筋混凝土预制桩基,桩尖进入20~30米深的暗绿色硬粘土或粉砂层。
  1959年初,建工部聘请的苏联专家来上海重型机器厂现场,为该厂的重型铸钢车间、万吨水压机车间的地基与基础处理进行指导。专家提出采用砂桩预压方案,并要求做大型砂桩预压试验。试验前,上海勘察院按专家要求,在场地内补做了33个深60~90米钻孔,总进尺为2112米,取试验土样984个,另做了3个36米深的钻孔抽水试验,整个勘察工作自1959年2月底开始,同年7月底完成。大型砂桩试验于1959年下半年进行。同时还在相同地点布置了小型砂桩、砂垫层和天然地基的载荷试验,以便相互比较。大型砂桩试验基础面积为6米×9米,埋深3.5米,按规定标准加荷读数,经历347天,最终加荷为593千帕,稳定沉降量为73.73厘米,未出现地基破坏迹象。经试验比较,考虑铸钢与万吨水压机两大车间柱荷重过大,为安全起见,故未用砂桩方案,仍采用钢筋混凝土预制桩基础。
  “二五”期间,华东电力院勘察处承担了闵行电厂、闸北电厂、吴泾热电厂等扩建、新建工程勘察。这些火力发电厂多傍江边,工程地质条件复杂,发电机组厂房、150米高烟囱等为高、重型建筑,地基基础多采用中——长桩基,工程规模大,勘察要求高。与华东电网相连接的输电工程勘察,呈长距离带状延伸,纵贯江南水乡,重山峻岭,碰到各类地形、地质问题,情况复杂,工作艰苦。华东电力院勘察处注意积累工程勘察经验,摆脱苏联规范的束缚,重视应用原位测试技术,提高工程地质勘察质量。
  1965年起,大小“三线”基本建设项目全面展开,中船勘察院全部力量承担该系统在川东、江西、云南地区的军工项目的勘察任务,华东电力院勘察处集中大部分力量负责在贵州水城、赣东北地区新建电力工程的勘察任务,上海轻工院和上海铁路勘测设计院(简称上海铁勘院)组成综合勘测队在华东安徽等山区负责本系统的“三线”工程勘察任务,华东勘察院(现上海勘察院)、上海民用院、上海市政院各自组织了专门综合勘测队在安徽、江西一带山区负责上海市包建的小“三线”工程勘察项目。大小“三线”工程项目定址和总图布置要求“靠山、分散、隐蔽”,部分重要工程要求进洞。勘测工作一般是工程地质与测量混合一起进行,强调保密,勘察成果资料现场提交,勘察单位没有归档。
  1966年6月,“文化大革命”在全国展开,不少勘察单位机构下放,力量分散,工程勘察质量处于自流状态。当时“三线”建设工程中推行“边勘察、边设计、边施工”的工作程序,以致1969年“三线”工程全面施工时,出现了大量因工程地质问题引起的工程事故,最常见的是滑坡,华东电力院勘察处负责的江西景德镇电厂地基勘察中,遇覆盖性岩溶,由于管理混乱,漏查土洞,在桩基础施工过程中,发生柱子倾斜、倒坍,使工程造成重大损失。

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