城市规划实务答题应注意事项及技巧十二09城市规划师考试

文章作者 100test 发表时间 2009:07:25 21:16:36
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　　分区规划
　　要点：(1)原则确定土地使用性质，居住人口分布，建筑用地的容量控制。
　　(2)市、区极公共设施的分布及用地规模。
　　(3)主、次干道的红线位置、断面、控制点坐标和标高。
　　(4)主要交叉口、广场、停车场的位置和控制范围。
　　(5)绿化系统、河湖水面、供电高压走廊的确定。
　　(6)对外交通设施，风景名胜区的用地界线。
　　(7)文物古迹、传统街区的保护范围，提出空间形成的保护要求。
　　具体：
　　查看风玫瑰、图例、比例尺、计算相关数据。分区功能是否符合总规要求，能否指导详规的编制。
　　人口布局和总量控制是否合理，是否符合总规布局和人口布局的大要求。
　　分区中心、地区中心、居住区中心、公益性的公共服务设施的用地规模大小是否适中，布局是否合理。
　　城市道路、绿地、对外交通系统是否符合总规要求，与周边的协调。
　　历史街区保护范围的划定是否合理，控制要求是否明确。
　　市政基础设施建设的发展目标是否明确、合理、是否适合近、远期发展的要求，容量是否合理，用地是否已界定。
　　是否符合城市人民政府的意见。
　　居住小区规划
　　一、查看相关数据
　　1、风玫瑰
　　2、比例尺 1：500-1：1000
　　3、图例
　　4、承接上一层次规划的要求
　　布局原则： 1、方便居民生活、有利组织管理。
　　2、组织与居住人口规模相对应的公共活动中心、方便经营、使用和社会化服务。 把城市规划师站点加入收藏夹
　　3、合理组织人流、车流，有利安全防卫。
　　4、构思新颖，体现地方特色。
　　二、总体布局：综合考虑路网结构、公建与住宅布局、群体组合、绿地系统及空间环境等的内在联系，构成一个完善的、相对独立的有机整体。
　　1、协调：布局自然环境、人文景观、影响区(工业、交通)结合得较好、自然，与城市的关系造成不同的出行方向的合理性。
　　2、功能：划分明确，中心绿地及公建服务设施选址准确，位置得当。
　　3、组团：划分合理，结构清晰，分布均衡。将组团间消极空间设计为绿地、停车场，充分利用了土地资源，美化了环境，方便了小区居民。
　　4、整体空间形态：建筑布置规整而富有变化，形成多样而相得益彰，顺应外围自然景观，使小区内绿地与自然景观有机地结合起来，充分体现小区景观设计的均好性。
　　5、城市活动空间的环境设计：处理好建筑、道路、广场、院落、绿地和建筑小品及其与人的活动之间的相互关系。
　　三、住宅布置
　　住宅间距合理，朝向满足气候的影响，不低于大寒日照1小时的标准。
　　消防间距(6、9、13)符合要求。
　　中、高、低层住宅的位置恰当，形成错落有致的小区景观轮廓线。
　　住宅户型结合当地自然条件和社会经济发展水平。
　　联排式住宅取30m左右，多层住宅高标准，4层以上的电梯、无电梯住宅不超过6层。
　　住宅形势活泼中，便于标识，利于景观及认知。
　　面街布置的住宅，其出入口应避免直接开向城市道路和居住区级道路。
　　一、 配套公建与公共活动中心
　　1、内容：配套设施齐全，公共活动中心应设置残废人通道，坡度<.2.5%，宽度>.2.5m。
　　2、位置：分布合理，配建公共停车场(库)。
　　3、面积：与人口规模相适应。
　　4、服务半径：小区400-500m，组团级150-200m。
　　5、交通流量：交通方便，人流集中，符合上、下班走向。
　　6、协调：小区中心宜与公共绿地相邻布置，或靠近自然景观的河湖水面。
　　二、 道路交通
　　1、道路结构
　　●路网清晰，主次分明，地震六度以上的地区，考虑防灾救灾。
　　●与城市道路的接口交角>.75°有利于交通组织，至少两个出入口。
　　2、居住区出入口
　　●景观广场的设计合人行和车行非常有序，强化小区主入口的形象和功能。
　　●机动出入口间距>.150m，人行通道80m。
　　3、停车场的停车数量及位置
　　●按0.5个/100㎡计。考虑居民小汽车和单位通勤车的停放，集中布置有利管理，有利于组团绿地及宅前步行环境形成。
　　4、等级
　　●小区级车行道9m以上，居住区级红线宽20-30m。小区级车行道5-8m，组团级3-5m，宅前路>.2.5m。
　　5、要求
　　●避免过境道路，城市主要交通性主、次干道，通过小区。进入组团的道路，应方便居民出行和利于消防车、救护车的通行，又应维护院落的完整性和利于治安保卫。道路不应过分平直，有一定曲折，但不圩回，达到通而不畅的效果。有利于居民区内各类用地的划分和有机联系，以及建筑物布置的多样化，便于寻访，识别和街道命名。
　　● 尽量人车分流，设有步行系统。
　　● 尽端路<.120m，设12×12回车声。
　　● 建筑>.80m设底层人行通道，沿街>.160m设底层消防通道。