自行车停车设施设计城市规划师考试

文章作者 100test 发表时间 2010:03:26 18:28:43
来源 100Test.Com百考试题网


  (1)类型
  固定的、经常性的专用停车场;临时性的停车场;街边停车场;快慢车分隔带上的停车场。

  (2)设计原则
  ①公共建筑附近就近布置,以便于停放;
  ②在城市中应分散多处设置,方便停放;
  ③停车场出入口宽度,一般至少应2.5~3.5m;
  ④停车场内交通路线应明确,行车方向要一致,线路尽量不交叉;
  ⑤固定停车场应有车棚,内设车架,存放和管理;
  ⑥场内尽可能加以铺装,以利排水。

  (3)停放方式
  停放方式有垂直式、斜放式两种。每辆车占地1.4~1.8m2。
  自行车公共停车场宜分成15~20m长的段,末段设一个出入口,宽度不得小于3m;500个车位以上的停车场出入口不得少于两个。来源:考的美女编辑们

  (4)停靠站
  设站原则:考虑公共车辆的经济运营,在有大量人流的集散或吸引点等地设站。采集者退散
  布置方式:沿人行道设置和沿快慢车道之间的分隔带设置。前者采用较为普遍,构造亦较简单,多在人行道上辟出一段用地作站台,亦可供乘客候车上下使用,站台高度最好30cm;后者布置方式对非机动车影响较小,但上下乘客则需要穿越非机动车道,行人对非机动车道交通有一定影响。作为站台用的分隔带的宽度不应小于2m,站台长度一般不小于两辆车同时停靠的长度。



相关文章


城市的概念与本质城市规划师考试
城市规划师辅导:城市的特征城市规划师考试
城市规划师辅导:城市的结构城市规划师考试
城市规划师辅导:城市的形成城市规划师考试
自行车停车设施设计城市规划师考试
停车场库的规划设计城市规划师考试
室内设计师辅导:交通枢纽的分类城市规划师考试
城市规划师辅导:交通枢纽的特点城市规划师考试
交通枢纽形成的主要制约或影响因素城市规划师考试
澳大利亚华人论坛
考好网
日本华人论坛
华人移民留学论坛
英国华人论坛