一半是黑夜，一半是白天
（2005年3月26日 美国旧金山?华盛顿）
首先要声明的是，这是美国东部的时间。实际上这个时候已是北京时间的3月28日。
上文末尾写到，航班将一直在夜空中飞行，实际上只是我个人的臆断。因为在上文搁笔后3个小时，飞机就正准备跨越国际日期变更线。稍微学过地理或有过旅美经历的人都知道，跨越国际日期变更线后，要将手表拨慢。所以，当北京时间还是3月26日晚上11点时分，飞机舷窗外却已经能看到刚刚升起的太阳。此时正是美国西部时间3月26日早上6点半。
于是，10多个小时之后即美国西部时间3月26日上午8点半，美国联合航空公司UA888航班跨越了宽阔的太平洋和许多人总也算不清时间的国际日期变更线之后，终于徐徐降落在旧金山（三藩市）国际机场。
舷窗外的绿草如茵告诉我，尽管相对来讲，美国西部比北京时间晚了16个小时，但北京的春天却比这里来得晚了一些。此时的北京还是春寒料峭，一片肃杀。
在旧金山机场漫无目的而又新鲜好奇地等待了4个小时之后，我又登上了美联航UA838航班。飞机升上万米高空，我看到了机翼底下的银色世界。凭着我粗浅的地理知识，我知道，那应该是落基山脉。一百年前许许多多淘金者曾经长眠于此，但同时也为美国开拓出了直达太平洋的广袤国土。
美国东部时间3月26日晚上9点半，我终于抵达此次“计划”项目的第一站华盛顿杜勒斯国际机场。走出机场，“计划”项目给我安排的翻译王巍小姐正举着牌子在人头攒动的出口处迎接我。
经过大约40分钟的车程，汽车驶出高速公路，来到了美利坚合众国的首都。在万家灯火的宁静和谐中，我住进了华盛顿D?C（在美国习惯称首都为WASHINGTOM?D?C，而不是称华盛顿，因为美国还有一个华盛顿州，它在遥远的西北角，距首都还有6个小时的航程）托帕兹酒店。稍事收拾，当即倒头便睡。
可以说，这一路是昏天黑地，黑白颠倒。也由此可见，地球面积之广，美国国土之大。但不论是广还是大，也不论是黑还是白，终究是一个星球上生活的人类，都是一个地球村的人。